2014年度巴黎車展(The 2014 Paris Motor Show)即將于10月份正式開幕,本次車展群星車型云集,其中更將有多款SUV首發(fā)亮相,在這些重點首發(fā)SUV車型中,未來都將引入國內(nèi)或者計劃國產(chǎn)。其中,奧迪Q7,沃爾沃XC90,起亞索蘭托,保時捷卡宴等現(xiàn)款車型都曾在國內(nèi)大賣,新車預計也會有不錯的銷量。此外,像路虎發(fā)現(xiàn)Sport,雪鐵龍C3-XR,英菲尼迪Q30量產(chǎn)版,鈴木vitara等全新SUV也是非常值得期待。下面我們將為您作出2014巴黎車展重點首發(fā)SUV的前瞻:
車型:全新奧迪Q7
新車看點:車身重量將減輕300kg、電動渦輪增壓
我們從網(wǎng)絡(luò)上獲得的全新奧迪Q7的最新諜照,據(jù)悉該車型或?qū)⒂?0月巴黎車展亮相。
新一代Q7諜照
從諜照上可以看出,新車前大燈線條與前臉融合的很恰當,燈組內(nèi)配有新造型LED日間行車燈和氙氣大燈。尾部方面,長方形的尾燈運用LED光源,這使得奧迪全新一代Q7看起來更加個性,新車尾部造型更趨向于運動,整體線條非常扁平。與老款車型相比更加輕盈而且運動感十足。
新一代Q7諜照
另外,采用全新的MLB Evo平臺新一代Q7車身重量將減輕300kg,有消息稱該車型在高度和長度上也有所下降,目的是為更大尺寸的Q系列車型(Q8)讓出空間。
新一代Q7諜照
格柵下方兩側(cè)則是兩個小型進風口,兩側(cè)的圓形鏡頭預計是該車的ACC系統(tǒng)雷達組件。其次,頭燈設(shè)計也更為狹長,除了測試車使用的透鏡氙氣大燈外預計還會有全LED光源大燈。新一代Q7側(cè)身側(cè)面的腰線更為明顯,車外后視鏡也從車門挪到了車身上面,車尾尾門的弧度大,階梯狀的尾門與側(cè)面的腰線相融合。后門后側(cè)的三角側(cè)窗造型與現(xiàn)款車型完全不同,面積變得更小,造型也相對更加犀利。尾燈也更為狹長,造型也突出了棱角,并且采用了透明燈罩。
動力方面,電動渦輪增壓這項技術(shù)奧迪在2012年發(fā)布,被應用于一臺3.0TDI V6雙渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率輸出為385馬力,最大扭矩為750牛·米。新發(fā)動機的雙渦輪增壓系統(tǒng)包括一個廢氣渦輪增壓器及一個電動渦輪增壓器。在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時,發(fā)動機排出的廢氣太低不足以使廢氣渦輪增壓器發(fā)揮作用時,電動渦輪增壓器則可以啟動并彌補在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時響應遲滯的問題,使發(fā)動機輸出功率更加持續(xù)、穩(wěn)定。
有消息稱,新一代Q7最早亮相時間為今年秋季的巴黎車展,因此預計新一代Q7的上市時間不會晚于2015年夏季。
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車型:全新路虎發(fā)現(xiàn)Sport
新車看點:路虎全新車型,代表了未來路虎發(fā)現(xiàn)系列車型的發(fā)展方向
路虎公司近日正式發(fā)布了全新發(fā)現(xiàn)Sport系列車型。作為一款豪華緊湊級SUV車型,2015款路虎發(fā)現(xiàn)Sport車型的整車綜合性能、安全性等均十分出色。
2015款 路虎發(fā)現(xiàn)運動版
2015款 路虎發(fā)現(xiàn)運動版
2015款路虎發(fā)現(xiàn)Sport車型代表了未來路虎發(fā)現(xiàn)系列車型的發(fā)展方向。該全新車型采用了新的設(shè)計語言,整車設(shè)計前衛(wèi)動感。2015款路虎發(fā)現(xiàn)Sport車型采用了路虎公司最新的雙幅蜂窩中網(wǎng)設(shè)計,進氣格柵與霧燈結(jié)合在一起,使整車顯得十分動感。該全新車型的側(cè)面線條設(shè)計簡潔,十分流暢的過渡至尾部。粗壯的C柱設(shè)計彰顯出該全新車型的力量特性,C柱后的環(huán)型玻璃設(shè)計在提升車內(nèi)明亮程度的同時也使得該全新車型顯得十分前衛(wèi)。在車型后部,2015款路虎發(fā)現(xiàn)Sport車型的而設(shè)計整體性較強,配備了LED尾燈。
2015款 路虎發(fā)現(xiàn)運動版
在車型內(nèi)部,2015款路虎發(fā)現(xiàn)Sport車型的設(shè)計同樣十分出色。該車型共有七個乘坐位置,其中前兩排可以為成年乘客提供舒適的乘坐位置。該全新車型的第二排座椅可以按比例靈活的放倒,營造出多種載貨空間組合,十分方便消費者的日常使用。此外,路虎公司的設(shè)計人員在該全新車型內(nèi)部布置了較多的儲物空間,非常實用。2015款路虎發(fā)現(xiàn)Sport車型的中控臺設(shè)計簡潔,水平元素的使用使得該車型的中控臺多了一份科技感。2015款路虎發(fā)現(xiàn)Sport車型配備帶有彩色顯示屏幕的多媒體信息系統(tǒng),各功能按鍵在中控臺上的布置十分合理,便于駕駛者的操作。
2015款 路虎發(fā)現(xiàn)運動版
2015款 路虎發(fā)現(xiàn)運動版
2015款路虎發(fā)現(xiàn)Sport車型擁有真皮包裹的座椅,并可配備多種個性升級包,可以靈活定制車身配色、中網(wǎng)及進氣格柵顏色、合金輪轂造型,獲得行李箱導軌、前后底部護板、后座iPad支架、高檔定制地墊等配置。2015款路虎發(fā)現(xiàn)Sport車型配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)、全地形反饋系統(tǒng)和自適應野外駕駛系統(tǒng)等,野外通過能力出色。此外,該全新車型還擁有自動預警剎車、停車輔助系統(tǒng)、道路偏移警告系統(tǒng)、交通信號自動識別系統(tǒng)、坡道跛行和下坡控制系統(tǒng)等輔助配置,整車智能程度較高。該全新還擁有帶有語音提示的衛(wèi)星導航系統(tǒng)、Wifi熱點連接與建立系統(tǒng)、路虎InControl系統(tǒng),配置十分豐富。
2015款 路虎發(fā)現(xiàn)運動版
2015款 路虎發(fā)現(xiàn)運動版
2015款路虎發(fā)現(xiàn)Sport車型將搭載2.0升渦輪增壓引擎,最大功率為240馬力,動力性和燃油經(jīng)濟性均十分出色,與這臺引擎搭配使用的將是來自ZF公司的九速自動變速箱。
2015款 路虎發(fā)現(xiàn)運動版
編輯點評:2015款路虎發(fā)現(xiàn)Sport車型是路虎公司修改產(chǎn)品發(fā)展策略之后推出的首款車型,該車型將成為全新路虎發(fā)現(xiàn)家族的主力產(chǎn)品,幫助路虎公司開拓城市多功能SUV市場。2015款路虎發(fā)現(xiàn)Sport車型整車性能全面,造型設(shè)計出色,值得擁有。
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車型:東風雪鐵龍C3-XR
新車看點:東風雪鐵龍旗下首款SUV、簡約時尚大氣
我們獲得的東風雪鐵龍公司首次對外公布的C3-XR量產(chǎn)車型官圖,該車也是東風雪鐵龍旗下首款SUV,并預計將于9月30日上市。
東風雪鐵龍C3-XR量產(chǎn)車官圖
東風雪鐵龍C3-XR量產(chǎn)車官圖
外觀方面,C3-XR量產(chǎn)車型的整體設(shè)計承襲了ARTECH設(shè)計理念,車身顯現(xiàn)時尚簡約的設(shè)計風格,車身前臉裝配雪鐵龍家族式雙人字格柵,時尚犀利的前大燈與晶翼LED日行燈搭配給,突顯了SUV的霸氣,視覺上也有良好效果。值得一提的是,新車還裝載了16寸流光旋動輪轂,再加上車尾晶炫回旋式尾燈,則讓整車顯現(xiàn)個性的同時也突出了科技感。
東風雪鐵龍C3-XR量產(chǎn)車官圖
東風雪鐵龍C3-XR量產(chǎn)車官圖
側(cè)身部分,東風雪鐵龍C3-XR整車車身身線由連續(xù)曲線勾勒,十足犀利,C型慧影側(cè)翼則能夠給人帶來獨特的美感。
東風雪鐵龍C3-XR量產(chǎn)車官圖
配置方面,值得一提的是東風雪鐵龍C3-XR量產(chǎn)車型裝配了全景天幕頂窗,與前擋風玻璃相連接后顯得渾然一體,使得車內(nèi)乘客視野上顯得十分開闊,足以給消費者帶來驚奇。此外,該款新型SUV還采用了車頂鑲?cè)胧降脑O(shè)計,配備了雪鐵龍標志性的弧光掠影行李架,時尚動感風范一覽無余。
東風雪鐵龍C3-XR量產(chǎn)車官圖
動力方面,最新資料顯示,C3-XR將搭載寶馬和PSA標致雪鐵龍合作研發(fā)的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率達到了123千瓦,最大扭矩為240牛米。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱。值得一提的是,這款1.6THP發(fā)動機連續(xù)8年獲得“國際年度發(fā)動機”大獎。另外,新車還有可能提供一款搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機的車型。
編輯點評:SUV在國內(nèi)市場向來受到關(guān)注,東風雪鐵龍旗下首款SUV C3-XR實現(xiàn)量產(chǎn)則能填補其在SUV車型中的市場空白。相信C3-XR簡約大氣的外觀以及濃厚的時尚氣息,再加上其獨到的細節(jié)設(shè)計,會有一個較好的市場表現(xiàn)。
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車型:2015款沃爾沃XC90
新車看點:全新設(shè)計思路,整車性能出色
瑞典時間2014年8月26日晚(北京時間8月27日凌晨),沃爾沃在瑞典首都斯德哥爾摩舉辦了全新一代XC90首發(fā)儀式。這款基于沃爾沃SPA(可擴展平臺架構(gòu))打造的首款車型會在今年11月廣州車展在亞洲首發(fā),國內(nèi)正式上市時間在2015年二季度,據(jù)透露全新沃爾沃XC90在中國起售價將為81.8萬元。此外在全新沃爾沃XC90全球正式上市前,還將推出1927臺的限量車型,中國市場將獲得500臺限量車型配額,在中國預售價格105.8萬元。
2015款沃爾沃XC90車型的前臉造型十分前衛(wèi),其造型別致的頭燈集成了雷神之錘樣式LED日間行車燈。該全新車型的中網(wǎng)為懸浮直瀑式設(shè)計,霧燈被放置在近期格柵底部,前臉設(shè)計十分出色。在車型側(cè)面,2015款沃爾沃XC90車型的設(shè)計十分簡潔,腰線十分流暢的過渡至車尾。在車型后部,2015款沃爾沃XC90車型同樣使用了LED照明技術(shù),尾部的設(shè)計尾部依稀能找出前代的影子。該全新車型擁有經(jīng)過特殊設(shè)計的尾翼,尾燈造型保持了沃爾沃的家族特征的同時采用了分體式設(shè)計,并使用了時下流行的雙排氣尾喉設(shè)計。2015款沃爾沃XC90車型的整車設(shè)計頗具力量感。
在車廂內(nèi)部,2015款沃爾沃XC90車型的內(nèi)飾設(shè)計沿用了這個北歐品牌簡單冷靜的設(shè)計風格。該全新車型的中控臺設(shè)計簡潔,配備了帶有大尺寸觸摸屏幕的多媒體信息系統(tǒng)。2015款沃爾沃XC90車型的內(nèi)飾使用了多種材質(zhì),包括真皮材料,木紋在內(nèi)的多種材質(zhì)提升了這款車型的檔次。源自瑞典知名玻璃制造商歐瑞詩(Orrefors,世界十大水晶品牌)的水晶玻璃換擋桿以及采用鉆石切割工藝的啟動/停止按鈕和音量旋鈕令沃爾沃XC90豪華感倍增。
基于沃爾沃SPA(可擴展平臺架構(gòu))打造的首款車型,全新沃爾沃XC90在車輛軸距、前后懸、高度、前部車身高度等設(shè)計上的諸多局限都得到了突破,成為名副其實的七座SUV。全新沃爾沃XC90第二排座椅配備了滑軌,能夠為第三排乘客創(chuàng)造更多腿部空間或者載物空間。而在第三排身高170厘米以內(nèi)的乘客更可以享受到同級最佳的舒適體驗。全新平臺帶來的不僅是空間上的顯著提升,在車重上相比上一代也減重100公斤,比最接近的競品輕120公斤。配合優(yōu)化的重量分配,在增強駕駛樂趣同時舒適度絲毫不減。
2015款沃爾沃XC90車型配備了19聲道的Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)、沃爾沃語音識別系統(tǒng)、蘋果CarPlay信息交互系統(tǒng)、HERE衛(wèi)星導航系統(tǒng)、愛立信云儲存系統(tǒng)等多項高級配置。2015款沃爾沃XC90車型在車距警示功能中加入了對于行人、動物以及在交叉路口橫向出現(xiàn)車輛的檢測。制動系統(tǒng)會相應的給予制動力輔助或者直接制動。2015款沃爾沃XC90車型所使用的交叉路口自動剎車技術(shù)能夠在轉(zhuǎn)彎遭遇對向來車時自動剎車,從而減輕碰撞的傷害甚至徹底避免事故的發(fā)生。配合沃爾沃SIPS側(cè)安全氣囊、安全氣簾以及正面安全氣囊,2015款沃爾沃XC90車型在事故中會至少減少33%的手里,減小駕乘人員在事故中受傷的風險。2015款沃爾沃XC90車型還將提供自動泊車功能,并配備360°全景泊車影像系統(tǒng)。
動力方面,2015款沃爾沃XC90車型將可搭載多款全新的節(jié)能型引擎,并擁有混合動力版本。2015款沃爾沃XC90車型將搭載多款Drive-E系列引擎,其中雙渦輪增壓D5柴油引擎的最大功率為225馬力(168kW),最大扭矩為470Nm;D4柴油引擎的最大功率為190馬力(142kW),最大扭矩為400Nm;雙模增壓T6汽油引擎的最大功率為320馬力(239kW),最大扭矩為400Nm;T5汽油引擎的最大功率為254馬力(189kW),最大扭矩為350Nm。
值得重點介紹的T8雙擎動力將純電、混動以及高性能模式融于一體。日常駕駛時默認采用混合模式,Drive-E汽油發(fā)動機驅(qū)動前輪,80馬力(60千瓦)的電動機驅(qū)動后輪。在一鍵轉(zhuǎn)換至純電模式后可零排放行駛約40公里。高性能模式下汽油發(fā)動機與電動機同時發(fā)力,可達到共計400匹馬力(298kW)、640牛·米的動力輸出。,且同時僅產(chǎn)生低至60克/公里的二氧化碳排放。
編輯點評:12年的蓄力、4年的潛心研發(fā),全新沃爾沃XC90承載了太多期許與等待。當今日幕布解開,沃爾沃提交了一份令資方、用戶都滿意的答卷。外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動力、安全等各方面的可以說是取得了全面性的突破。配合其前兩大市場(中國、美國)的SUV熱銷潮,XC90將會是沃爾沃復興最有力的號角。
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車型:英菲尼迪Q30量產(chǎn)版
新車看點:主打年輕用戶群體、個性運動化設(shè)計
我們獲得消息稱,英菲尼迪Q30量產(chǎn)版將于2015年上市,且有望國產(chǎn)。新車主打年輕用戶群體,量產(chǎn)后新車將會與概念版車型保持95%的相似度。
英菲尼迪Q30概念車的車身尺寸為4460mm/1850mm/1470mm,新車將會與奔馳A級和B及車采用相同的MFA前驅(qū)模塊化平臺打造。在造型方面,經(jīng)采用英菲尼迪公司的最新設(shè)計語言,保留家族式特征,銳利的前燈組看起來動感十足,車身測腰線設(shè)計富有層次感,并且融合了跑車以及跨界車的元素。
內(nèi)飾方面,英菲尼迪Q30車型則更具科幻色彩,內(nèi)飾采用上深下潛色的內(nèi)飾搭配,并且層次感分明,在紫色氛圍燈的點綴下,看起來與眾不同。同時座椅也富有時代氣息,邊緣并采用了類似編制的手法,看上去又有幾分野性的味道。
編輯點評:Q30是英菲尼迪將推出的緊湊級車型,新車推出后將會將品牌門檻進一步降低。其主要競爭對手鎖定為寶馬1系、奧迪A3和奔馳B級等車型。憑借其個性運動化的設(shè)計風格想必會吸引一大批年輕群體的喜愛,上市后定會有不錯的銷量。
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車型:保時改款捷卡宴
新車看點:主打年輕用戶群體、外觀設(shè)計有變化
鳳凰汽車訊 據(jù)國外媒體報道,保時捷公司近日發(fā)布了2015款卡宴車型。據(jù)悉,2015款保時捷卡宴車型的造型設(shè)計更加動感,燃油經(jīng)濟性得到了提升,配置更加豐富。2015款保時捷卡宴車型擁有柴油版、卡宴S、卡宴Turbo和卡宴S E-Hybrid四種款型。
2015款保時捷卡宴的前臉、尾部造型采用小變化設(shè)計。前臉進氣格柵擁有導流翼片,可更好的引導空氣進入冷卻系統(tǒng)并使得整車顯得攻擊性十足。全系標配了雙氙氣頭燈,而2015款保時捷卡宴Turbo車型則使用了LED頭燈,并擁有保時捷車燈動態(tài)管理系統(tǒng)。在車型尾部,2015款保時捷卡宴尾燈擁有3D效果,尾門、保險杠等處的設(shè)計整體性更強。
在車型內(nèi)部,2015款保時捷卡宴的乘坐舒適性更高,其擁有基于保時捷918車型方向盤改進而來的多功能方向盤,功能集成度較高。
2015款保時捷卡宴四種不同款型的車型搭載了不同的動力系統(tǒng)。2015款保時捷卡宴柴油版車型使用了3.0升渦輪增壓V6引擎,最大功率為240馬力,百公里加速時間為7.2秒,最高時速為217km/h。2015款卡宴S車型搭載了3.6升雙渦輪增壓V6引擎,最大功率為420馬力,百公里加速時間為5.2秒,最高時速為258km/h。2015款卡宴Turbo車型搭載了4.8升雙渦輪增壓八缸引擎,最大功率為520馬力,百公里加速時間為4.2秒,最高時速為278km/h。2015款卡宴S E-Hybrid車型則使用一臺3.0升機械增壓V6引擎和一臺電動機聯(lián)合驅(qū)動,最大輸出功率為416馬力。該車型的百公里加速時間為5.4秒,最高時速為243km/h。
編輯點評:保時捷卡宴是保時捷公司推出的一款運動型SUV車型,其將保時捷家族優(yōu)良的運動基因與SUV車型的多功能性較好的結(jié)合在一起,表現(xiàn)十分出色。2015款保時捷卡宴車型整車設(shè)計更加動感,性能更加全面,值得期待。
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車型:2015款鈴木Vitara
新車看點:野外通過能力出色、內(nèi)部配置較豐富
據(jù)國外媒體Worldcarfans報道,鈴木公司近日正式發(fā)布了2015款Vitara車型。據(jù)悉,2015款鈴木Vitara車型將亮相于巴黎國際車展。
2015款鈴木Vitara車型基于鈴木公司去年推出的iV-4概念車打造,其采用了眾多鈴木iV-4車型的設(shè)計。2015款鈴木Vitara車型的前臉設(shè)計整體性較強,中網(wǎng)造型設(shè)計前衛(wèi),進氣格柵的設(shè)計使整車顯得頗具力量感。在車型側(cè)面,多線條的設(shè)計提升了設(shè)計的層次感,十分流暢。
2015款鈴木Vitara將標配前輪驅(qū)動系統(tǒng)但可選裝ALLGRIP四輪驅(qū)動系統(tǒng)。該全新車型將可搭載多款汽油、柴油引擎,動力性和燃油經(jīng)濟性均十分出色。另據(jù)報道,2015款鈴木Vitara車型將于明年正式開售發(fā)售。
編輯點評:鈴木Vitara車型是鈴木公司競逐SUV市場的主力車型,其擁有較為出色的野外通過能力,內(nèi)部配置較為豐富。2015款鈴木Vitara車型采用了全新的設(shè)計,整車性能依然出色,值得期待。
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車型:全新起亞款索蘭托
新車看點:全新設(shè)計語言,整車造型前衛(wèi)動感
起亞公司近日發(fā)布了2015款索蘭托車型的官方圖片。據(jù)悉,2015款起亞索蘭托車型將首次亮相于本年度的巴黎國際車展。
外觀方面,全新款起亞索蘭托車型使用了全新的設(shè)計語言,整車造型更加前衛(wèi)動感。新款起亞索蘭托車型的前部中網(wǎng)使用了起亞家族最新的前格柵造型,同時尺寸也明顯增大不少,車燈造型更加鋒利,并增加LED日間行車燈。同時保險杠造型也隨之改變,霧燈尺寸更大并配有鍍鉻裝飾框點綴。
內(nèi)飾方面,新車將換裝三輻式方向盤,并配有多功能按鍵以及加熱功能,儀表板中央增添多功能顯示屏。此外在座椅方面,新車前排座椅配備了帶有加熱/通風功能。另外,全新索蘭托還配備了全景天窗。
2015款起亞索蘭托車型將可搭載多款引擎,其中包括2.4升四缸汽油引擎、3.3升V6汽油引擎、2.0升CRDi柴油引擎、2.2升CRDi柴油引擎。
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車型:寶馬全新X1
新車看點:全新前驅(qū)車平臺研發(fā)、內(nèi)部空間更出色
近日,有海外媒體再次曝光了寶馬全新X1的路試諜照。據(jù)悉,新款寶馬X1很可能在今年10月的巴黎車展首發(fā),預計2015年正式上市。
從諜照中我們不難發(fā)現(xiàn)2015款寶馬X1車型的整車尺寸較當前款車型更大,大燈造型也更為犀利,并采用與雙腎進氣格柵相連的設(shè)計,這也是寶馬最新的家族特征。2015款寶馬X1車型擁有空氣動力學性能極佳的側(cè)裙,塑性防撞包圍,以及尾門擾流板,整車動力學性能出色。此外,2015款寶馬X1車型還可搭載全景太陽能天窗并擁有雙排氣尾喉。
2015款寶馬X1車型將基于寶馬公司UKL平臺研發(fā),其將標配前輪驅(qū)動但可選擇四輪驅(qū)動。該全新車型將沿用寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer車型的引擎配置,其中包括1.5升三缸引擎,最大功率為136馬力(100kW),最大扭矩為220Nm;2.0升雙渦輪增壓四缸引擎,最大功率為184馬力(135kW)和231馬力(170kW);2.0升雙渦輪增壓四缸柴油引擎,最大功率為150馬力(110kW)和184馬力(135kW)。此外,寶馬公司還將推出2015款寶馬X1混合動力版車型,最大功率超過300馬力(220kW)。
編輯點評:寶馬X1車型擁有較為優(yōu)秀的綜合性能表現(xiàn),出色的配置水平,以往幾代車型均取得了不錯的業(yè)績表現(xiàn)。2015款寶馬X1車型基于寶馬公司全新的前驅(qū)車平臺研發(fā), 內(nèi)部空間更加出色,性能依然可圈可點,值得期待。
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