日前，新一代奧迪R8效果圖曝光，全新R8將與蘭博基尼Huracan同平臺(tái)，跟第三代TT一樣，新一代R8最主要的變化體現(xiàn)在其外觀設(shè)計(jì)，新車(chē)將大幅度采用輕量化材料，整車(chē)重量降至1500kg左右。最近這款將在巴黎車(chē)展首發(fā)的車(chē)越來(lái)越受到關(guān)注，有外媒根據(jù)之前的諜照繪制了效果圖。該車(chē)預(yù)計(jì)將于2015年亮相，或2016年上市。它將以保時(shí)捷911為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
新車(chē)保留了R8的基本造型，不過(guò)很多地方還是有較大變化。新車(chē)采用更加硬朗、犀利的線條設(shè)計(jì)，使其具有更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。全新的頭燈顯得更加兇狠，頭燈下的進(jìn)氣孔以及全新的前保險(xiǎn)杠都更加具有運(yùn)動(dòng)性和攻擊性。新車(chē)的車(chē)身更寬、軸距也更長(zhǎng)，并且采用了輕量化車(chē)身。
從效果圖來(lái)看，新一代R8的前引擎罩的線條設(shè)計(jì)更有力，進(jìn)氣格柵多橫輻同樣設(shè)計(jì)的側(cè)進(jìn)氣口霸氣十足，上揚(yáng)斜線式前大燈與側(cè)進(jìn)氣口融為一體，低矮的車(chē)身配上超大尺寸輪轂前臉看上去動(dòng)感十足。
全新R8預(yù)計(jì)和蘭博基尼Huracan同平臺(tái)打造，將采用多種輕量化材料在車(chē)身、底盤(pán)和懸架上進(jìn)行大幅度的減重工程，有望將整車(chē)重量降低至1500kg左右。從效果圖看，新車(chē)或采用全新設(shè)計(jì)的六邊形進(jìn)氣格柵以及兩邊擴(kuò)散器，新的大燈也非常犀利。此外，類(lèi)似TT的全液晶儀表盤(pán)也將在全新R8上裝備。
動(dòng)力方面，奧迪換代R8繼續(xù)提供改良后的和兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載新的4.2升V8引擎，最大動(dòng)力輸出450馬力；5.2升V10引擎，最大動(dòng)力輸出570馬力，動(dòng)力將明顯提升；而高階版將搭載一款4.0升V8 TDI引擎或一款5.0升V10 TDI 引擎，性能數(shù)據(jù)沒(méi)有相關(guān)消息透露，而R8 TDI勒芒版概念車(chē)將搭載一款V12 TDI引擎，最大動(dòng)力輸出500馬力，最大峰值扭矩1000牛米；R8 V10 Plus搭載的一款引擎最大動(dòng)力輸出達(dá)到了600馬力，最大峰值扭矩559牛米。此外，新R8發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)配備啟停系統(tǒng)和可變氣缸技術(shù)，令發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%。
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